Manapság a LED-es fényforrást széles körben használják kültéri világítási lámpákban. A lámpákban van egy nagyon fontos alkatrész, vagyis a vezető. Nem kétséges, hogy ez a meghajtó fontos a LED-fényforrás szempontjából. Nélküle,kültéri LED lámpák nem használható. Bár a sofőr nagyon fontos, a sofőr ára nem olcsó, ami a költségek egyik fő forrása
Most jön a kérdés, nyithatunk-e agylyukat: töröljük a LED-illesztőprogramot? Ez nem csak a költségeket csökkenthetikültéri LED lámpák és lámpások, hanem csökkenti a LED-lámpák és lámpák jelentős meghibásodásának forrását is.
Valójában a Xiaobiannak eszébe jut ez az agylyuk, amelyre az ipar nagy szereplői már régóta gondolnak, és néhányat már évekkel ezelőtt bevezettek, de miért használ az iparágban kevés gyártó meghajtómentes megoldást? Kiderült, hogy a tényleges használat során kiderült, hogy a költségekkültéri LED lámpák csökkent, de a meghibásodás nem csökkent, és a legtöbb meghibásodást a fényforrás közvetlen kiégése okozta. Ezért, bár a meghajtómentes rendszer hatékonyan csökkentheti a költségeket, kevés kültéri világítási gyártó hajlandó elfogadni a LED-es meghajtás nélküli sémát a magas károsodási arány miatt.
Valójában a normál használat során az élettartamakültéri LED lámpák szerelvények nagyon hosszúak. A korai kültéri LED-es világítótestek meghajtó nélküli meghibásodási aránya magas, a fényforrás lámpalap közvetlen égésének fő oka pedig az, hogy a LED-es fényforrás ellenállási feszültsége nagyon alacsony, és csak kb. Legfeljebb 500 V, így csak kis feszültségingadozási tartományban használható; A kültéri világítótesteket azonban kültéren használják. A természetben egy közönséges villámcsapás alapvetően meghaladja a kültéri LED lámpaforrás ellenállási feszültségét, így egy közönséges villámcsapás közvetlenül károsíthatja a LED fényforrást!
A fentiek a közvetlen oka annak, hogy a korai drive free kültéri LED lámpák könnyen megsérülhetnek, ezért a kulcs az, hogy célzott megoldásokat találjunk a meghajtómentes megoldások magas károsodási arányának problémájára. Sajnos a korábbi évek technikai színvonala nem tudja teljesen megoldani ezt a problémát; Örömteli azonban, hogy a modern tudomány és technika haladásával és fejlődésével a fenti problémák megoldásának technikai feltételei maradéktalanul teljesültek.
Először is, a LED-es világítólemezen belüli egyenirányító híd gyártási technológiája képes volt elérni az 1000 voltos maximális ellenállási feszültséget; Másodszor, a villámvédelmi technológia fejlődésével a villámhárító nagyon alacsony maradékfeszültséget tud kiadni villámcsapás után, még akkor is, ha a LED fényforrás egyenirányító híd maximális ellenállási feszültségének kevesebb, mint 40%-a, ami teljesen megoldja könnyű károsodásának problémájakültéri LED lámpák szerelvények!
A Shenzhen greenway Electronics Co., Ltd. speciálisan kifejlesztett és gyártott m998 sorozatú speciális villámvédőket, amelyek alkalmasak kültéri meghajtó nélküli LED világítási rendszerekre, a piacon lévő meghajtómentes kültéri LED lámpák igényei szerint. A maximális ellenállási feszültség 10 kV-os és 20 kV-os termékekre oszlik, és megszerezte a TUV biztonsági tanúsítványt Európában, az ETL-t Amerikában és a CQC-t Kínában Ázsiában.
Következtetés: képesek vagyunk teljes körű kiforrott, meghajtómentes megoldásokat kínálni a következőhözkültéri LED lámpák gyártók, amelyek hatékonyan segíthetik a vásárlókat a termékek költségeinek csökkentésében és termékeik piaci versenyképességének növelésében!
